'אירופלוט' תחליף את 'טראנסאירו'

קניתם כרטיסים לחו"ל ב'טראנסאירו'? אל דאגה: בעקבות פשיטת הרגל של חברת התעופה הרוסית, ביקש הממשל הרוסי מהחברה המתחרה לדאוג לתפעול קו מוסקבה-תל אביב

ארה"ב ואירופה הקלאסית אינם יעדי הטיול היחידים של ישראלים. מסתבר שתושבים רבים בארץ הקודש גילו בשנים האחרונות את רוסיה. אחת הסיבות לכך היא הצניחה החדה במטבע המקומי, לאור הסנקציות נגד מוסקבה בשל התערבותה במשבר באוקראינה.

לצד חברת 'אל-על' שלה טיסות יומיות לבירה הרוסית, מציעים הרוסים טיסות בחברות מקומיות – שמחיריהן בדרך-כלל זולים יותר.

במקביל, ישראלים רבים משתמשים בחברות תעופה מזרח-אירופאיות לצורך טיסות זולות, עם עצירת ביניים, בדרך לארצות-הברית או ליעדים במערב אירופה.

אלא שהמיתון ברוסיה פגע בחברות רבות, ואחת מהן היא חברת התעופה הפרטית הגדולה ביותר ברוסיה – 'טראנסאירו' – שהפעילה בשנים האחרונות שתיים ולעתים שלוש טיסות יומיות בקו מוסקבה-תל אביב. בעונת החורף, בה הרוסים סובלים מקור עז, התקיימו גם טיסות לנמל התעופה 'עובדה' הסמוך לאילת, שאליה הגיעו תושבי המדינה הגדולה בעולם כדי ליהנות מקרני השמש החמימה.

כחלק מפשיטת הרגל הופסקו הטיסות לנתב"ג, והחברה המתחרה, 'אירופלוט', התבקשה מממשלת רוסיה להטיס בחודשיים הקרובים את מי שרכש כרטיס ב'טראנסאירו'. 'אירופלוט כבר מפעילה שתי טיסות יומיות בקו מוסקבה-תל אביב וכעת כאמור היא תדאג למלא גם את חסרונה של היריבה שפשטה רגל.

על-פי ההערכות, 20 אלף ישראלים רכשו כרטיסי טיסה של 'אירופלוט' לטיסות שאמורות להתקיים בחודשיים הקרובים. כ-70% מהרוכשים עשו בחברה שימוש לצורך טיסה ליעד מרוחק, עם עצירה במוסקבה.