טייס לא מה שחשבתם, רוצים להיות טייסים? אלו התכונות שתזדקקו להם

מקצוע הטיס היה מאז ומעולם נחשק ונחשב לבלתי ניתן להשגה כמעט, טייסים תמיד הצטיירו כחכמים, מוכשרים, בעלי כושר ואינטליגנטים.

מחקר חדש שנערך במחלקה לפסיכולוגיה אוניברסיטת אריאל בשומרון, עמד על האופי של הטייסים הישראלים וממצאיו מעניינים ושופכים אור על האופי של הטייס הישראלי. .

במחקר השתתפו 177 טייסים מחברות התעופה בישראל. הם ענו על שאלונים מיד עם הנחיתה, וסיפקו הערכה על עמיתיהם באשר לתפקודם המקצועי, האישי והבינאישי בטיסה. הערכה תפקודית מסוג זה נחשבת לראשונה מסוגה בעולם, ומדובר במחקר ראשון המיישם את מודל החוזקות בקרב טייסים. (חוזקות הוא מונח מתחום הפסיכולוגיה החיובית, המתאר תכונות כגון אופטימיות, אומץ, יושרה ועוד)

המחקר התמקד בשלוש שאלות עיקריות: מהן חוזקות האופי של הטייס המצטיין? מהן בפועל חוזקות האופי של טייסי החברות האזרחיות בישראל? אילו חוזקות אופי מסבירות שביעות רצון של הטייס ותפקוד טוב שלו?

את המחקר הנחתה פרופ' הדסה ליטמן-עובדיה וממנו עולה כי חוזקות האופי שטייסים מעריכים בטייס מצטיין הן זהירות, ויסות עצמי, אינטליגנציה חברתית, יושרה, שיקול דעת ומנהיגות. עוד עולה כי כאשר מפרידים בין ההערכות של קברניטים לעומת קצינים ראשונים, מתגלה שבקרב הקצינים הראשונים נמצאת התמדה ושקדנות, ואילו בקרב הקברניטים נמצאת חוזקת המנהיגות כחוזקה מובילה. המחקר אף חשף ממצא מפתיע: בין חוזקות האופי הנמוכות יותר בפרופיל, נמצאה חוזקת האומץ.

ובאשר לעובדה כי רוב הטייסים הם יוצאי חיל האוויר. וחוזקת האומץ נמוכה מסבירים באוניברסיטת אריאל. כי המסקנה היא שבצבא, הטיסה ממוקדת משימה ונדרש אומץ. לעומת זאת, בטיסה אזרחית-מסחרית המיקוד הוא בבטיחות ולכן הזהירות היא החוזקה המובילה".

ונמצא גם כי חוזקות האופי כגון סקרנות, מנהיגות, הכרת תודה, נמרצות, תקווה ואינטליגנציה חברתית מסבירות ביצועים בין-אישיים. כלומר, "טייסים שחוזקות אופי אלו מובילות אצלם, מוערכים יותר על ידי עמיתיהם בכל הקשור ליכולת הבינאישית שלהם".

במחקר נרמז כי היכולות המוטוריות ויכולת ההטסה היו פחות משמעותיות בכל הקשור לניבוי הצלחה בקריירת הטייס. מאחר ובעבר, ליכולת המוטורית הייתה משמעות גדולה הרבה יותר, אך כיום הטכנולוגיה מחליפה את היכולת הזו, ויש פחות צורך ביכולת מוטורית כה גבוהה".

מסקנת המחקר היא שכיום יש דגש רב יותר על יכולות בינאישית גבוהה בעקבות ניתוח של תאונות תעופה גדולות שאירעו בשנים האחרונות, הפכו מיומנויות של ניהול צוות להיות מרכזיות מאוד. שהרי הטייס פועל כצוות  המשתף פעולה ומטרתו העיקרית של צוות השירות במטוס היא שמירה על הבטיחות. שיתוף הפעולה בין כל הפונקציות צריך להיות מיטבי, ופעולה זו תתבצע בצורה הטובה כשהטייס יידע לתפעל בצורה נכונה את אנשי הצוות שלו.

צילום: shutterstock.