טסים בינואר? חשש מביטול מאות טיסות בתחילת השנה בגלל סכסוך בין חברות התעופה למשרד החוץ

חשש מביטולן של מאות טיסות ישראליות של חברות אל על, ארקיע וישראייר בחודש ינואר הקרוב, הסיבה למשבר בתעופה הישראלית היא הודעת משרד החוץ לאגף הביטחון בחברת אל על ולפיה החל משנת 2019 יפסיק המשרד את העסקתם של 1,200 עובדים מקומיים ישראלים (עמ"י) המשמשים כמאבטחים בשדות התעופה ברחבי העולם בהם פועלות חברות התעופה הישראליות.

העובדים הם ישראלים המתגוררים בחו"ל ומועסקים בשגרירויות ישראל מכוח אשרה שמשרד החוץ מעניק להם כשאגף הביטחון של אל על הוא זה שמסמיך ומכשיר את העובדים, אך חוזה ההעסקה שלהם הוא מול משרד החוץ והמאבטחים פועלים לפי הנחיות והגדרות של השב"כ.

כאמור לפני כחודש התריעו במשרד החוץ במכתב ששוגר למשנה לראש המל"ל כי תקציב משרד החוץ ל-2019 קוצץ באופן משמעותי, המחייב את המשרד להתכנס לפעילות הליבה הבסיסית שלו. ובשל כך המשרד לא יוכל יותר להעסיק את המאבטחים.

במכתב נאמר: "משרד החוץ אינו יכול ואין זה מתפקידו להעסיק עובדי עמ"י תעופה. הדבר אף מביא לחשיפה במישור המדיני, המשפטי והניהולי, ומנוגד למקובל ביחסים הדיפלומטיים. אני מבקש להתריע בפניך כי לאור העובדה שנותרו 60 יום בלבד עד לפקיעת הסיכום, שלפיו המשרד יעסיק את עובדי התעופה עד סוף 2018, יש להיערך באופן מיידי להעסקת עובדים ישראליים שלא באמצעות משרד החוץ החל בינואר 2019".

בשבוע שעבר כתב אלי דפס, יו"ר דירקטריון חברת התעופה אל על, לראש הממשלה, בנימין נתניהו, מכתב בו נאמר כי "בימים האחרונים הובא לידיעתנו כי בכוונת משרד החוץ לערוך שימוע לפני פיטורים לכלל עובדי עמ"י תעופה, כך שהעסקתם תופסק החל ב-1 בינואר. מהלך שכזה, אם ייושם בעיתוי קריטי זה, יגרום לתוצאה הבלתי נמנעת של עצירת כלל הטיסות של חברות התעופה הישראליות. אחזור ואזכיר כי עובדי עמ"י תעופה הם מרבית עובדי מערך אבטחת התעופה הישראלית, וללא עובדים אלה לא יכול המערך להתקיים".

דפס מאשים תא משרד החוץ וטוען כי המשרד מעכב במשך תקופה ארוכה את הוצאתם של יותר מ-80 מבוגרי קורסי המערך, שתוכננו להיקלט במדינות השונות ולהשתלב במערך אבטחת התעופה. כתוצאה מכך, בוגרי קורס הממתינים ליציאתם לחו"ל, החלו לעזוב את המערך, ואלה שנותרו בארץ בהמתנה – איבדו כשירותם, אנו מצרים על המשבר בין משרדי הממשלה השונים שאליו נקלעו חברות התעופה כבנות ערובה המשלמות מחיר לא להן. לצערי הרב, מתנהל על גבינו מאבק בין-ממשלתי, אך יותר מכך משבר זה מאיים למנוע כליל מאזרחי ישראל לטוס בטיסות ישראליות. קל וחומר, כאשר טיסות רבות כבר הוזמנו בהתבסס על אישור הגורמים הממשלתיים לפרסום לוח טיסות החורף של החברות הישראליות".

דפס טוען כי המאבק פוגע קשות בתעופה הישראלית הנמצאת גם כך בקשיים וכותב כי: "דווקא בתקופת תחרות עזה אל מול חברות התעופה הזרות תחת מדיניות השמים הפתוחים, חברות התעופה הישראליות סובלות מנחיתות, שנגרמת לצערי על ידי המדינה. אני מצפה כי בעת קריטית זו יגויסו כלל האמצעים הדרושים והגורמים המעורבים במשימה הלאומית של אבטחת התעופה הישראלית על מנת לפתור את המשבר וזאת בהקדם האפשרי", לשון מכתבו של דפס.

ממשרד החוץ נמסר: "בימים אלה המל"ל מקיים סדרה של פגישות מול משרדי הממשלה השונים וביטחון אל על על מנת להסדיר את סוגיית עובדי התעופה והעסקתם. משרד החוץ שותף לתהליך כדי למצוא פתרון שיאפשר את ההתמודדות עם הבעיה".

ממשרד רה"מ נמסר כי "הנושא מוכר וממשיך להיות מטופל בין משרדי החוץ והאוצר, המל״ל ומשרד ראש הממשלה במטרה להגיע לפתרון בהקדם האפשרי לטובת כלל הצדדים. הנהלת חברת אל על מעודכנת במגעים באופן שוטף".