אחת הפעולות שהעולים למטוס עושים היא לשחק עם פתחי האוורור שבמזגן, יהיה כאלה שיכוונו אליהם אך מרביתם יסגרו את הפתחים, בשל הקור היוצא מהמזגן.
אך מבדיקה חדשה שערכו כמה חוקרים עולה כי קיימת חשיבות רבה לפתחי אוויר אלו ועדיף שיישארו פתוחים ומכוונים אליכם.
ד"ר מארק גנדרו, מומחה להתפשטות מחלות זיהומיות הקשורות בתעופה, מבהיר כי כל כמה מושבים במטוס מחולקים למה שנקרא אזור בקרת אקלים, בכל אזור כזה נכנס אוויר מחוץ למטוס עובר בכמה פילטרים ומוזרם אל הפתחים שמעל הנוסעים.
סינון כזה נעשה בערך 30-15 פעמים בשעה, תלוי בסוג המטוס. ואותם פילטרים המורכבים על המערכת מסוגלים לספק אוויר כמעט נטול אבק ומיקרואורגניזמים. וברגע שאתם מפעילים את מערכת האוורור, האוויר הנקי היוצא מתעלות האוורור מרחיק את הנגיפים הנישאים באוויר. הנוסע למעשה מבודד את עצמו מאותם נגיפים, לדברי המומחה מערכת המיזוג מעל לראש הנוסע יוצרת סביב הנוסע מעין מערבולת שמבודדת אותו מפני הנגיפים הנמצאים במטוס.
גילוי זה מהוה בעצם תפנית למה שחשבו בתחילה כי כל הנגיפים הנמצאים במטוס מתערבים זה בזה.
לפי תאוריה זו כל כמה מושבים מבודדים מבחינה נגיפית ומערכת האוורור יוצאת סביב הנוסע כאמור כעין חומה לבידוד מפני הנגיפים.
צילום: shutterstock.