טיול אופניים בת״א עם חיסכון של מאות שקלים

רוכבי אופניים רגילים או חשמליים שימו לב: משטרת ישראל תאכוף את תקנות התעבורה החדשות והיא צפויה לקנוס רוכבי אופניים שיימצאו רוכבים על המדרכות בת״א.

לא רק קנס של 250 שקלים יוטל על רוכבי אופניים שינהגו שלא במקומות המיועדים לכך – על שבילי האופניים או על הכביש בהיעדר שביל יעודי, יוטלו קנסות שינועו בין 100 ל־1,000 שקלים על עבירות תעבורה שונות, בדומה לנהגים רגילים. למשל, רוכבים הנוסעים ברמזור אדום או נגד התנועה או רוכבים שישתמשו בטלפון הסלולרי בזמן נסיעה יסתכנו בקנסות או בעונשים יצירתיים יותר לצעירים מתחת לגיל 16, דוגמת הוצאת האוויר מהגלגלים או החרמת הסוללה.

בתל אביב מתכוננים משתמשי הכביש והמדרכה למה שמרגיש כמו שינוי מהותי ברחובות ת״א. הדעות לגבי האכיפה שונות מן הקצה אל הקצה.

תושבים כועסים טוענים גם ששבילי האופניים לא עוצבו בצורה רצינית. כיצד ייתכן שכאשר יורדים מהאוטובוס בגן העיר נוחתים ישר במרכזו של שביל אופניים סואן?

הדרך למבצע האכיפה החל לפני כארבעה חודשים, בשל ריבוי תאונות על המדרכות. השר לביטחון הפנים גלעד ארדן הפיץ תזכיר חוק, שהעניק לפקחים את הסמכות לפעול נגד רוכבי אופניים. ההנחיה צפויה להיות תקפה בכל הערים בישראל, אך הודעה רשמית על כך טרם הוצאה ממרכז השלטון המקומי.

לקראת תחילת האכיפה פתחה עיריית ת"א במסע הסברה המיועד להזהיר את הרוכבים. הקמפיין כולל שילוט חוצות, סרטון הסברה, סימונים על המדרכות וחלוקת דפי מידע. עם זאת, יש מי שמרגיש כי מדובר בעוד אמצעי הכנסה לעירייה, שכבר מתפרנסת היטב מהנוסעים (ובעיקר, מהחונים) בשטחה. קנסות מכניסים הרבה כסף למשטרה ולעירייה, אבל לא יחזירו את הסדר על כנו. ככה זה כשמכניסים למדינה 'כלי רכב' ללא תשתיות וללא חינוך טוענים תושבים נוספים.

מה שבטוח לפני שאתם לוקחים אופניים מתוך 2000 אופניים הירוקים של חברת 'תל אופן' לטיול בת״א על הטיילת היפה, היזהרו מלנסוע שלא כחוק שלא תופתעו מדו״ח תנועה.